تسجيل الدخول CRM للشركاتالبريد الإلكتروني للشركات

إصدار اللغة

حلول


تلتزم الشركة بالبحث والتطوير الذاتي وإنتاج منتجات صناعية متطورة ذات أداء موثوق وجودة عالية وتقنية متقدمة.

حلول نظام مترو MCC


وقت النشر:

2025-02-10

أولاً، مقدمة عن خلفية التطبيق

مركز التحكم بالمحركات (MCC) هو اختصار لـ Motor Control Center، وهو نظام تحكم مصمم خصيصًا لأجهزة المحركات، وينقسم إلى MCC التقليدي وMCC الذكي. يعمل MCC التقليدي من خلال واجهة سلكية عن بُعد عبر وحدات الإدخال والإخراج (IO)، مما يتيح المراقبة عن بُعد لدوائر التحكم في المحركات. أما MCC الذكي فيعتمد على الاتصال بشبكة الحافلات الميدانية مع المكونات الذكية التي تتحكم في المحركات، مما يتيح تحقيق وظائف مراقبة متقدمة لأجهزة المحركات. في محطات مترو الأنفاق، يشكل نظام MCC الذكي محورًا رئيسيًا للتحكم في أنظمة التهوية وتكييف الهواء. يتم تركيب خزانة تحكم PLC واحدة في كل من غرف التحكم الكهربائية الخاصة بأنظمة التهوية وتكييف الهواء الموجودة في طرفي المحطة، وذلك لتحقيق التحكم المركزي في معدات مثل مراوح التهوية وصمامات التهوية، بالإضافة إلى مراوح النفق ومراوح إزالة العادم من المسارات. تُوضع خزانات التحكم الكهربائي بشكل منفصل في غرف التحكم الكهربائية الخاصة بأنظمة التهوية وتكييف الهواء في طرفي المحطة. أما مراوح النفث البعيدة عن غرف التحكم الكهربائية، فيتم تركيب صناديق تحكم كهربائية محلية لها، وتتصل هذه الصناديق بشبكة الاتصال الضوئي مع خزانة تحكم PLC الموجودة في أقرب غرفة تحكم كهربائي. تحتوي كل غرفة تحكم كهربائي لأنظمة التهوية والتكييف على خزانة تحكم PLC وخزانة عاكس ترددي وخزانة جهاز بدء التشغيل اللين، بالإضافة إلى خزانات توزيع الطاقة الكهربائية الخاصة بالمراوح وصمامات التهوية الأخرى. تتواصل خزانة التحكم PLC مع نظام BAS الخاص بالمحطة عبر واجهة اتصال، لتلقي أوامر التحكم في وضعية تشغيل أنظمة التهوية وتكييف الهواء. ثم تقوم PLC بتنفيذ أوامر التحكم المناسبة لكل من المراوح وصمامات التهوية وغيرها من الأجهزة بناءً على الوضعية المطلوبة. علاوة على ذلك، تحتوي خزانة التحكم PLC على شاشة لمسية ملونة مقاس 15 بوصة، تُستخدم لعرض حالة تشغيل المعدات في الطرفين، وكذلك معلومات التشخيص الخاصة بكل جهاز متصل بوساطة شبكة الحافلات الميدانية. كما تتيح الشاشة للمشغلين المحليين إجراء عمليات التشغيل مباشرة في الموقع.

 

المزايا:

1. تحسين الراحة: ضبط معايير مثل درجة حرارة الهواء، والرطوبة، وسرعة التدفق، ودرجة النقاء، لتوفير بيئة ركوب مريحة.

2. ضمان السلامة: رصد فوري للبارامترات البيئية داخل المحطات والأنفاق، لمنع المخاطر الأمنية مثل الحرائق والدخان، وضمان سلامة أرواح الركاب وممتلكاتهم.

3. توفير الطاقة وحماية البيئة: تستخدم معدات تكييف عالية الكفاءة موفرة للطاقة وتقنيات تنقية الهواء، مما يقلل بشكل فعال من استهلاك الطاقة والانبعاثات.

4. الإدارة الذكية: من خلال تحليل البيانات، نتوقع اتجاهات التغيرات البيئية ونقوم بالتعديلات مسبقًا لتحسين كفاءة العمليات.

 

ثانيًا، مقدمة حول خطة نظام التحكم

تُجهَّز كل غرفة تحكم كهربائي لمكيفات الهواء في كل طرف من محطة القطارات ب一套 نظام تحكم PLC، وتحتوي كل غرفة تحكم كهربائي لمكيفات الهواء على خزانة تحكم واحدة تعمل بنظام PLC وعدة خزانات تحكم للمحركات (تشمل المراوح وصمامات التحكم بالهواء الكهربائية وغيرها). وتضم خزانة التحكم PLC الخاصة بمعدات تكييف الهواء والتهوية一套 PLC واحدًا، وشاشة لمسية، ومصدر طاقة UPS (في محطات التحويل بين المناطق فقط)، بينما تحتوي خزانة تحكم المحركات على وحدات I/O موزعة، ومحولات تردد، وجهاز بدء التشغيل اللين، وجهاز حماية ذكي للمحركات، بالإضافة إلى قواطع التيار والمرحلات وغيرها من أجهزة التحكم والحماية اللازمة لتشغيل وإيقاف المحركات.

تستخدم خزانة التحكم PLC وحدة تحكم من سلسلة AOTE NA400 من طراز CPU401-0431، تتميز هذه الوحدة بمساحة برنامج تبلغ 32 ميجابايت وذاكرة من النوع الدائم، حيث يتم تخزين البيانات والبرامج بشكل دائم في ذاكرة Flash ROM دون الحاجة إلى بطارية. كما تم تجهيز رف PLC بثلاث وحدات إيثريت مستقلة من طراز CMM401-0205 للاتصال بأنظمة BAS والصيانة الذكية الميكانيكية والكهربائية. وفي الرف الرئيسي، تم تثبيت وحدة رئيسية مستقلة من طراز DeviceNet ذات 4 قنوات (CMM401--0106) للتواصل مع المكونات الذكية (المحولات الترددية، وأجهزة حماية المحركات، وأجهزة التشغيل الناعم)، بمعدل نقل بيانات يبلغ 500 كيلوبت في الثانية، مما يلبي تمامًا احتياجات الاستخدام في الموقع. بالإضافة إلى ذلك، يتم الاتصال بوحدة العدادات متعددة الوظائف عبر وحدة الاتصالات التسلسلية CMM2001-0118 باستخدام بروتوكول Modbus لتحميل مختلف معلمات العدادات.

 

يتم تثبيت مفتاح إيثرنت صناعي NADS2210-2GS في خزانة PLC، ويحتوي هذا المفتاح على منفذين ضوئيين جيجابت وثمانية منافذ كهربائية بمعدل 100 ميغابت. يتم ربط أجهزة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs) وشاشات اللمس الموجودة في طرفي المحطة بواسطة هذا المفتاح لإنجاز تبادل المعلومات بينها، مما يتيح لشاشة اللمس الموجودة في أي من الطرفين إمكانية مراقبة وأتمتة أجهزة تكييف الهواء والتهوية البعيدة. كما يستخدم المفتاح الصناعي الموجود في خزانة PLC اتصالات الألياف الضوئية. وفي المحطات التي تحتوي على مراوح نفاثة مخصصة للأجزاء بين المحطات، يتم تثبيت مجموعة من المحطات الفرعية عن بُعد في خزانة التحكم الخاصة بمراوح النفاثة هذه، حيث تتصل هذه المحطات بالخزانة المحلية لجهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) في المحطة عبر محول كهروضوئي NADS2102-SC.

 

ثالثًا: مقدمة حول اختيار الخطة

 

مقدمة في اختيار وحدات PLC من سلسلة NA400 >>>

 

مقدمة في اختيار وحدات المحطات الفرعية من سلسلة NA2000 >>>

 

 

تلتزم شركة أوتاو للتكنولوجيا دائمًا بتوفير حلول أوتوماتيكية متطورة لصناعة النقل بالسكك الحديدية. وبفضل ميزاتها المتمثلة في الموثوقية العالية والإدارة الذكية والحفاظ على البيئة، أصبح نظام MCC الذكي حلاً ممتازًا لنظم التحكم المناخي في مترو الأنفاق.

المستقبل وصل، والتحكم الذكي هو الوقت المناسب الآن!

أوتاو للتكنولوجيا، نتشارك معك لخلق عصر جديد من تشغيل مترو الأنفاق الأخضر والذكي!

 

الكلمات الرئيسية:


السابق: