حلول
تلتزم الشركة بالبحث والتطوير الذاتي وإنتاج منتجات صناعية متطورة ذات أداء موثوق وجودة عالية وتقنية متقدمة.
تسجيل الدخول CRM للشركاتالبريد الإلكتروني للشركات
حالات تطبيق نظام مراقبة السلامة والوقاية من الكوارث في أنفاق السكك الحديدية
وقت النشر:
2020-03-27
تُستخدم وحدات التحكم القابلة للبرمجة من سلسلة NA، التي طورتها شركتنا بشكل مستقل، بشكل رئيسي في أنفاق السكك الحديدية، وخاصة أنفاق معدات النقل الكهربائي والميكانيكي لخطوط السكك الحديدية عالية السرعة (بما في ذلك خطوط السكك الحديدية المخصصة للركاب والسكك الحديدية بين المدن). تُكمل هذه الوحدات المراقبة الشاملة وإدارة 시ستم في الأنفاق، حيث تقوم بشكل أساسي بمراقبة مجمعة لمرافق الطاقة والإضاءة/معدات الإضاءة الطارئة والمنافيخ ومرافق إمدادات المياه والصرف الصحي وأبواب الحريق وغيرها، بالإضافة إلى إرسال تنبيهات الأعطال وإدارة عمليات التوجيه. وفي حال حدوث كارثة، يمكنها الربط مع نظام FAS أو أنظمة أتمتة أخرى، وإصدار أوامر التحكم الآلي بناءً على خطة الطوارئ المعدة مسبقًا، وذلك لتحقيق هدف الوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها، وضمان التشغيل الآمن للقطارات.
حلول نظام مراقبة السلامة للوقاية من الكوارث في أنفاق السكك الحديدية من Aoto NA-PLC
تُستخدم وحدات التحكم القابلة للبرمجة من سلسلة NA، التي طورتها شركتنا بشكل مستقل، بشكل رئيسي في أنفاق السكك الحديدية، وخاصةً نظام متكامل لمراقبة وإدارة المعدات الكهروميكانيكية في أنفاق السكك الحديدية عالية السرعة (بما في ذلك خطوط السكك الحديدية المخصصة للركاب والسكك الحديدية بين المدن) تقوم بشكل رئيسي بإجراء المراقبة المركزية والتنبيه من الأعطال والإدارة اللوجستية لمرافق الطاقة ومعدات الإضاءة/الإضاءة الطارئة والمراوح ومرافق الإمداد بالمياه والصرف الصحي وأبواب الحماية من الحرائق وغيرها داخل النفق؛ وفي حال حدوث كارثة، يمكنها الربط مع نظام FAS أو أنظمة أتمتة أخرى، وإصدار أوامر التحكم الآلي وفقًا لخطط مسبقة لإدارة الكوارث، وذلك لتحقيق هدف الوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها، وضمان التشغيل الآمن للقطارات.
منتجات شركتنا تكتمل بشكل رئيسي مركز مراقبة النفق و جمع البيانات من محطة المراقبة في الموقع تتم الأعمال، حيث يعتمد مركز مراقبة الأنفاق على جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة NA400 متوسط الحجم والكبير الحجم، مع حل نظام احتياطي حراري يضمن تكرار الطاقة ووحدة المعالجة المركزية وتكرار الشبكة، مما يضمن سلامة وموثوقية جمع البيانات. أما محطات المراقبة في الموقع فتستخدم بشكل رئيسي وحدات تحكم صغيرة متكاملة من سلسلة NA2000 الخاصة بشركتنا، والتي تحتوي على واجهة إيثرنت مدمجة، بالإضافة إلى واجهات متعددة من نوع RS485 وواجهات I/O وفيرة، لتقوم بمهمة جمع البيانات والتحكم على مستوى الموقع، مع إجراء تبادل البيانات عبر شبكة حلقية من الألياف الضوئية وجهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة NA400.
تطبيق Aotuo NA-PLC في نظام مراقبة معدات الإنقاذ والوقاية من الكوارث في أنفاق القطار فائق السرعة على قطاع هوكونغ - يوننان
مع التطور السريع لبناء السكك الحديدية في بلادنا، لم تعد السكك الحديدية تُبنى فقط في المناطق السهلية والتلال، بل بدأت أيضًا في مناطق الجبال ذات الظروف الجيولوجية المعقدة، وفي المناطق التي تتقاطع فيها الأنهار والبحيرات. ومن أجل تحسين مسار الخطوط وتقصير أطوالها والتغلب على الظروف الجيولوجية السيئة، أصبحت أنفاق الجبال الكبيرة وأنفاق تحت الماء تظهر بشكل متزايد ميزاتها المتفوقة في خطوط السكك الحديدية، لكنها في الوقت نفسه تطرح مشكلات جديدة تتعلق بإجراءات الوقاية والإخلاء في حالات الطوارئ.
تم استخدام جهاز التحكم الأساسي لنظام مراقبة معدات الوقاية من الكوارث والإنقاذ في الأنفاق، وهو جهاز التحكم PLC من سلسلة NA لشركة Nanda Aotuo، في القسمين يووننان من خط هوكسينغ-كونمينغ ويووننان من خط يونغ قوي في هذه المرة، وقد حقق نتائج ممتازة أثناء الاستخدام الفعلي.
نظرة عامة على النظام >>>
تتمثل عملية نظام المراقبة في أن مركز مكتب السكك الحديدية يرسل الأوامر إلى وحدة التحكم الرئيسية عبر بروتوكول MODBUS TCP ويتابع حالة المعدات في الموقع. وتقوم وحدة التحكم الرئيسية، بعد استلامها للأوامر من مركز مكتب السكك الحديدية، بإعادة توجيه هذه الأوامر إلى المحطة البعيدة باستخدام بروتوكول MODBUS TCP. أما وحدة التحكم التي تضم تحكمًا في نفق الإضاءة والتحكم في المراوح، فتقوم بتشغيل وإيقاف إضاءة النفق وإنارة المراوح عن طريق بروتوكول MODBUS TCP. وفي المقابل، تستقبل المحطة البعيدة أوامر وحدة التحكم الرئيسية، ثم تقوم بتشغيل وإيقاف إنارة نفق الإنقاذ والمراوح باستخدام بروتوكول MODBUS TCP.
1. تتكون منظومة المراقبة من هيكل شبكي ثلاثي المستويات: مركز التحكم المركزي، ومركز مراقبة النفق، ووحدات محطات المراقبة الميدانية.
2. البنية الهيكلية للأجهزة الخاصة بنفق الإنقاذ الواحد
منتجات شركتنا تكمل بشكل رئيسي جمع البيانات من مركز مراقبة الأنفاق ومن وحدات المراقبة الميدانية. تستخدم مركز مراقبة النفق جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة NA400 المتوسط والكبير، مع حل نظام احتياطي حراري يضمن تكرار الطاقة ووحدة المعالجة المركزية والشبكة، مما يضمن سلامة وموثوقية جمع البيانات. أما محطات المراقبة في الموقع فتستخدم بشكل رئيسي جهاز التحكم الصغير والمتكامل من 시سلتنا NA200H المزوّد بواجهة إيثرنت مدمجة، بالإضافة إلى واجهات متعددة مثل RS485 ومجموعة واسعة من واجهات الإدخال والإخراج، لتنفيذ أعمال جمع البيانات والتحكم على مستوى الموقع، حيث يتم إجراء تبادل البيانات عبر شبكة حلقية من الألياف الضوئية وبالتعاون مع جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة NA400.
3. نظام المراقبة
تم تطوير شاشة تكوين النظام من قِبل شركة سيتشوان كوانغ غو لمشاريع المعلومات، والشاشة كما هو موضح أدناه:
4. خريطة البيئة الميدانية
هذا المشروع من قبل شركة سيتشوان كوانغ قو لهندسة المعلومات تصميم وتنفيذ، يستخدم المنتج ناندا أويتو تكنولوجيا NA-PLC
تصميم وظائف النظام >>>
تستخدم الكمبيوتر الأعلى برنامج التكوين لإعداد البرامج المناسبة، مما يتيح مراقبة وعرض المعدات في الموقع. وتتمثل طرق التحكم بالنظام بشكل رئيسي في الوضع اليدوي التلقائي، والتحكم المركزي التلقائي، والتشغيل اليدوي.
① التشغيل التلقائي واليدوي هو استخدام الماوس لبدء وإيقاف الأجهزة القابلة للتحكم واحدة تلو الأخرى؛
② التشغيل اليدوي يستخدم الأزرار الموجودة على صندوق التحكم في الموقع لبدء وإيقاف الأجهزة القابلة للتحكم واحدة تلو الأخرى؛
③ التحكم المركزي التلقائي يعني التشغيل التلقائي والمراقبة المباشرة للعملية الكاملة لنظام التحكم، بدءًا من البدء وحتى التشغيل والتوقف، بالإضافة إلى الإنذارات بالعطل ووظائف الإيقاف للحماية خلال عملية التشغيل.
تصميم برنامج NA400PLC
يتم تصميم برمجة نظام التحكم باستخدام مخططات شكلية، مع اتباع أسلوب التصميم الوحدوي، حيث يتم تقسيم الوظائف المطلوبة من نظام التحكم بالكامل إلى عدة وحدات، ثم يتم تصميم كل وحدة على حدة. تكمن مزايا هذا النهج في سهولة التصميم وسهولة تعديل البرنامج، مما يجعل البرنامج منطقيًا وواضحًا.
① تصميم وحدة وظيفة التحكم المركزي التلقائي
② تصميم وحدة الميزات التلقائية واليدوية
③ تصميم وحدة معالجة الكميات التناظرية
④ تصميم وحدة الاتصال بالكمبيوتر الرئيسي
⑤ تصميم وحدة الإنذار
تصميم برمجيات التكوين
تم تطوير برنامج التكوين من قِبل شركة سيتشوان كوانغجو لهندسة المعلومات، ويتضمن بشكل رئيسي الأجزاء التالية.
① إنتاج صور المراقبة
② إنشاء شاشة تكوين المعلمات
③ إنشاء شاشة الإنذار
④ إنشاء قاعدة بيانات
⑤ مخططات الاتجاهات الحية والاتجاهات التاريخية
الكلمات الرئيسية:
التالي:
المنتجات ذات الصلة
الهاتف:025-68530188(الجهاز المركزي)
فاكس: 025-68530178
خط الخدمة:8618905163737
المقر الرئيسي للشركة: الطابق 8، المبنى D، مدينة يون ميتشنغ، منطقة يو هوا تاي، مدينة نانجينغ، مقاطعة جيانغسو
مركز الإنتاج: رقم 219، طريق تشينغشويتينغ الغربي، منطقة جيانغنينغ للتنمية الاقتصادية، مدينة نانجينغ، مقاطعة جيانغسو
شركة أوتو تيك ساينس المحدودة
مرحبًا بكم في متابعة أوتوتك للتقنية
الحساب الرسمي على WeChat