تسجيل الدخول CRM للشركاتالبريد الإلكتروني للشركات

إصدار اللغة

مركز الأخبار


تلتزم الشركة بالبحث والتطوير الذاتي وإنتاج منتجات صناعية متطورة ذات أداء موثوق وجودة عالية وتقنية متقدمة.

كبير | تساعد شركة أويتو للتكنولوجيا في افتتاح التشغيل التجاري لأول خط تجاري محلي لنظام تشغيل القطار الذاتي (TACS) - الخط السادس من مترو تشينغداو، المرحلة الأولى


وقت النشر:

2024-04-29

في الساعة 10:16 من صباح يوم 26 أبريل 2024، تم افتتاح المرحلة الأولى من الخط السادس لمترو تشينغداو رسمياً للتشغيل. يُعد هذا المشروع مشروعاً نموذجياً وطنياً، وأول مشروع نموذجي في البلاد لنظام التشغيل الذاتي بالكامل (TACS)، مما يشير إلى دخول مترو تشينغداو عصر الذكاء الاصطناعي.

 

الصور مأخوذة من الإنترنت

 

تقع المرحلة الأولى من الخط السادس لمترو تشينغداو في منطقة الساحل الغربي، ويبلغ طولها حوالي 30.8 كيلومترًا، وتضم إجمالي 21 محطة تحت الأرض. وبعد افتتاحه، سيعزز التواصل السريع بين منطقة الساحل الغربي ومدن الضفة الشرقية والضفة الشمالية لتشينغداو، مما يوفر دعمًا أكثر ملاءمة للنقل بالسكك الحديدية لبناء المنطقة الجديدة على المستوى الوطني.

 

الصور مأخوذة من الإنترنت

 

تستخدم هذه الخطوة مجموعة من التقنيات الذكية مثل المحطة الذكية ونظام التشغيل والصيانة الذكي. وتتيح المحطة الذكية، من خلال تقنيات مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والتعرف البصري وروبوتات الصيانة، التحكم الآلي والإدارة الذكية لأعمال التشغيل، مما يمنح المحطة قدرات متطورة في خدمات التشغيل والإدارة، ويؤدي إلى تحسين كبير في كفاءة إدارة العمليات.

 

قدمت شركة أوتوتك حلول نظام BAS لخط مترو تشينغداو السادس المرحلة الأولى، مستخدمة أجهزة التحكم القابلة للبرمجة الكبيرة من سلسلة NA400 PLC وأجهزة التحكم الذكية القابلة للبرمجة من سلسلة NA2000 PLC، مما أحدث تحولاً ذكيًا في عمليات تشغيل المترو، وحقق المراقبة الآلية والتحكم في التشغيل والإيقاف والإدارة العلمية لما يقرب من 10 آلاف جهاز ميكانيكي وكهربائي في جميع محطات المترو وأنفاق الخطوط الفرعية التابعة للمرحلة الأولى من خط مترو تشينغداو السادس، بما في ذلك أنظمة التهوية والتكييف وإمدادات المياه والصرف الصحي والإضاءة والمصاعد الكهربائية وغيرها.

 

 

في الوقت نفسه، يوفر جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) من شركة أوتورو أيضًا وظائف مثل التحكم الذاتي وإيقاف التشغيل الذكي بالتعاون مع نظام التشغيل المستقل بالكامل (TACS). وبفضل هذه الميزات، يمكن للقطارات تحديد وقت وسرعة ومناطق حركتها بنفسها وفقًا لجدول زمني، دون الحاجة إلى توجيه إشارات أرضية، مما يعزز بشكل كبير كفاءة وأمان العمليات التشغيلية.

 

 

يشهد افتتاح المرحلة الأولى من الخط السادس لمترو قوتشو ليس فقط على دخول تطور المترو الذكي فصلاً جديداً، بل يُظهر أيضاً القوة التقنية العميقة للابتكار وقيمة العلامة التجارية المتميزة لشركة أويتو تكنولوجي. وفي المستقبل، ستواصل أويتو تكنولوجي الالتزام بتطوير منتجات وتقنيات ووظائف مبتكرة، والحفاظ على القدرة التنافسية للمنتجات والريادة في السوق، لتوفير حلول أكثر ذكاءً وأماناً وموثوقية لقطاع النقل الحضري بالسكك الحديدية، مما يدفع نحو التنمية المستدامة وتحديث وسائل النقل الحضري.

 

 

الكلمات الرئيسية: