مركز الأخبار

تلتزم الشركة بالبحث والتطوير الذاتي وإنتاج منتجات صناعية متطورة ذات أداء موثوق وجودة عالية وتقنية متقدمة.

صفحة رئيسية

قفزة جديدة في أمن سلسلة التوريد: شركات قيادية تابعة للقطاع العام تتعاون مع شركة Aoto للتكنولوجيا لتحقيق الاعتماد المحلي لحلول نظام التحكم بالملاحة.

وقت النشر:

2025-08-01

في ظل موجة التحول الذكي لصناعة الشحن العالمية، تُعتبر مجموعة الصين للنقل البحري الدولي شركة مركزية ضخمة للغاية تخضع مباشرة لإدارة لجنة رقابة وإدارة الأصول المملوكة للدولة بمجلس الدولة، وتلعب دورًا حيويًا في شؤون الدولة واقتصادها الوطني. كما أنها تعد من أكبر الشركات الوطنية المُدارة مباشرة على المستوى المركزي، وأيضًا أضخم مؤسسة عامة وطنية ذات قدرات نقل شاملة تحتل المرتبة الأولى عالميًا من حيث الحمولة الإجمالية. ولذلك، فإن موثوقية وحدة التحكم الهيدروليكيّة لصمامات نظام السوائل داخل خزانات سفنها ترتبط بشكل مباشر بسلامة نقل الطاقة وكفاءة العمليات التشغيلية. وفي عام 2024، أطلقت مجموعة الصين للنقل البحري الدولي مشروعًا لتجديد أنظمة التحكم الهيدروليكيّة لصمامات 8 سفن بضائع سائبة، حيث تم لأول مرة استخدام سلسلة PLC من فئة NA400 التابعة لشركة Aoto Technology على نطاق واسع كبديل لنظام Siemens SIMATIC S7-400 PLC الحالي، مما يمثل علامة فارقة ومهمة في اعتماد أجهزة التحكم الصناعية المحلية عالية الجودة في التطبيقات الحيوية المتعلقة بالملاحة البحرية.

　　في ظل موجة التحول الذكي لصناعة الشحن العالمية، تُعتبر مجموعة الصين للنقل البحري الدولي شركة مركزية ضخمة للغاية تخضع مباشرة لإدارة لجنة رقابة وإدارة الأصول المملوكة للدولة بمجلس الدولة، وتلعب دورًا حيويًا في شؤون الدولة وحياة المواطنين وفي قلب الاقتصاد الوطني. كما تعد هذه الشركة من أكبر المؤسسات الوطنية المتكاملة التي تديرها الحكومة مباشرة، وتتبوأ المرتبة الأولى عالميًا من حيث الطاقة النقلية المتكاملة. ولذلك، فإن موثوقية وحدة التحكم الهيدروليكي لصمامات نظام نقل السوائل داخل خزانات سفنها ترتبط بشكل مباشر بسلامة نقل الطاقة وكفاءة العمليات التشغيلية. وفي عام 2024، أطلقت مجموعة الصين للنقل البحري الدولي مشروعًا لتجديد أنظمة التحكم الهيدروليكي للصمامات على متن 8 سفن بضائع سائبة، حيث تم لأول مرة استخدام سلسلة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة NA400 من شركة Aoto Technology على نطاق واسع، لتحل محل وحدات التحكم الأصلية SIMATIC S7-400 من سيمنز. ويمثل هذا الإنجاز اختراقًا تاريخيًا لوحدات التحكم الصناعية المحلية عالية الجودة في المجالات الحيوية المتعلقة بالملاحة البحرية.

　　كانت أنظمة التحكم الهيدروليكية لصمامات المقصورة التقليدية تعتمد لفترة طويلة على معدات تحكم مستوردة، مما يشكل مخاطر تتعلق بأمن سلاسل التوريد، فضلاً عن وجود قيود معينة في ملاءمتها التقنية. وبعد بحث معمق واختبارات صارمة، اختار فريق تقنيات COSCO SHIPPING أخيرًا جهاز التحكم الصناعي NA400 من شركة AOTEK كقلب للتحكم في نظام التحكم الهيدروليكي لصمامات المقصورة في سفن البضائع السائبة من الجيل الجديد، ويعتمد هذا الاختيار على الأداء المتميز لجهاز PLC من AOTEK في العديد من المؤشرات التقنية الرئيسية.

　　لقد حصلت تقنية Aoto على شهادة من هيئة تصنيف CCS، كما تتمتع بمستوى عالٍ من استقرار الأداء في التطبيقات العملية. وتفرض الظروف الصعبة التي تتميز بها البيئة البحرية، مثل الرذاذ العالي الملوحة والاهتزاز المستمر، متطلبات صارمة جدًا على معدات التحكم. ومع ذلك، نجحت سلسلة NA400 من تقنية Aoto PLC في التغلب بنجاح على تأثيرات هذه العوامل البيئية بفضل تقنيات التغليف المبتكرة والتصميم المُعزّز. وتشير بيانات تشغيل النظام إلى أن الحل التحكّمي الجديد حقق الأهداف المنشودة في مجالات مثل دقة التحكم بمواقع الصمامات، وسرعة الاستجابة للحركات، بالإضافة إلى التنسيق الفعّال بين الصمامات المتعددة، مع تحقيق معايير أداء تفوق تلك الخاصة بالنظام الأصلي. ومن الأمور المهمة أيضًا قدرة NA400 PLC على الاستجابة السريعة في حالات الطوارئ، حيث يمكنها تنفيذ إجراءات القفل الآمن في وقت قصير جدًا، مما يوفر حماية موثوقة لعمليات خزانات الشحن السائلة.

　　في البيئات الخاصة بالسفن، تُظهر النقل الهيدروليكي مزايا فريدة، حيث يمكن للأسطوانات الهيدروليكية توليد قوة دفع خطية فائقة القوة تسهل تشغيل الصمامات كبيرة الفتحة بسهولة؛ كما أن تصميم الدوائر الزيتية المغلقة يضمن مقاومة الانفجار، مما يلبي متطلبات المعدات في المناطق الخطرة؛ وتوفّر مخزّن الطاقة مصدر طاقة احتياطياً، ما يسمح بإكمال إغلاق الصمامات الحيوية حتى في حال تعطل المضخة الرئيسية. وتعمل تقنية Aoto NA400 PLC كـ"العقل الذكي" لنظام الصمامات الهيدروليكي، حيث يمكنها الحصول على بيانات حالة الصمامات في الوقت الحقيقي، ومعالجتها وفق برامج محددة مسبقاً قبل إصدار أوامر التحكم؛ كما يمكنها تنسيق تسلسل فتح وإغلاق الصمامات المتعددة لتجنب تأثير تدفقات السوائل؛ ويمكنها أيضاً ضبط ضغط النظام الهيدروليكي بشكل ديناميكي لضمان حركة سلسة للصمامات؛ بالإضافة إلى ذلك، يتمكن وحدة تشخيص الأعطال من تحديد التسريبات في الدوائر الزيتية أو عُقد صمامات الكهرومغناطيسية المحبوسة وغيرها من الحالات غير الطبيعية بسرعة، مما يؤدي إلى تفعيل نظام الحماية المعتمد على التشغيل المتبادل. وفي الوقت نفسه، يمكن لوحدة NA400 PLC تحقيق تبادل بيانات فوري مع محطة الضخ الهيدروليكي والمشغلات، مما يساعد على تقليل وقت توزيع مياه التوازن، وبالتالي إطالة عمر المكونات الهيدروليكية.

　　إن التطبيق الناجح لجهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة NA400 من شركة Aoto Technology في مشروع COSCO Shipping يُعد مثالًا نموذجيًا للابتكار التعاوني بين الصناعة والأوساط الأكاديمية والبحثية والاستخدام العملي. ويحمل التنفيذ الناجح لهذا المشروع معاني توضيحية متعددة. فمن الناحية الصناعية، يمثل هذا إنجازًا كبيرًا لأجهزة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة المحلية عالية الجودة في مجال الأنظمة الرئيسية للسفن الكبيرة، مما أدى إلى كسر الاحتكار الذي استمر لفترة طويلة من قبل العلامات التجارية العالمية في هذا المجال. ومن الناحية التقنية، يؤكد أن المعدات التحكمية المحلية تتمتع تمامًا بالقدرة على استبدال المنتجات المستوردة، ما يوفر حلولًا تقنية قابلة للتكرار لتعزيز إنتاج المعدات محليًا. ومن الناحية الاستراتيجية، توضح هذه التجربة بوضوح أهمية الاعتماد على الذات والسيطرة الكاملة، وله تأثير عميق على ضمان أمن سلاسل التوريد في قطاع النقل البحري الصيني. وتُعتبر COSCO Shipping شركة رائدة في القطاع، وقد دعمت بخطوات عملية تطبيق المعدات المحلية، مما شكّل نموذجًا يحتذى به للمجال بأكمله. ومع تراكم المزيد من الخبرات العملية على السفن الحقيقية، ستستمر درجة نضج تقنيات أجهزة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة المحلية في التحسن، مما يضع أساسًا أكثر متانة لتحقيق الاستقلالية الكاملة في أنظمة التحكم بالسفن.

　　استشرافًا للمستقبل، يوفر نموذج التعاون بين COSCO Shipping وأوتوبو تكنولوجي مرجعًا مفيدًا للتنمية المشتركة بين الشركات المركزية والشركات ذات التقنيات العالية. ومع التقدم المستمر في استراتيجية جعل الصين قوة بحرية، من المؤمل أن تشق مزيد من المعدات الصينية عالية الجودة طريقها نحو أعماق المحيطات الزرقاء، لتُظهر على مسرح النقل البحري العالمي قوة التصنيع الصيني. إن هذا الاختراق التقني، الذي بدأ بتحسين أنظمة الهيدروليك، يعمل حاليًا على إعادة تعريف دور المعدات الصينية عالية الجودة في سلسلة الصناعة العالمية للنقل البحري.

الكلمات الرئيسية:

خبر سار | تم اختيار نظام التحكم المبرمَج الكبير والمتوسط الحجم "المستقل والقابل للتحكم" من أوتورو تكنولوجي بنجاح ضمن قاعدة مشاريع «التقنيات الجيدة في الصين» لعام 2024!

رحلة التكنولوجيا لقطرة ماء: القوة الفائقة لجهاز أوتوتو PLC في تحلية مياه البحر