مركز الأخبار

تلتزم الشركة بالبحث والتطوير الذاتي وإنتاج منتجات صناعية متطورة ذات أداء موثوق وجودة عالية وتقنية متقدمة.

صفحة رئيسية

قامت شركة ناندا أوتاو بتطوير جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة المحلي "ذاتي الإنتاج وقابل للتحكم"، ليكسر الجليد في نظام إدارة أنظمة الدعم الفنية لقطارات المترو — تم عقد اجتماع ناجح لتقرير حالة التشغيل والاختبار الشبكي لنظام BAS الخاص بمترو قوانغتشو المُصنَّع محليًا باستخدام جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة المحلي، بالإضافة إلى مراجعة الخبراء.

وقت النشر:

2019-08-12

في 10 أغسطس 2019، عُقد بنجاح في مدينة تشينغداو الساحلية الجميلة الاجتماع الخاص بتقرير حالة التشغيل التجريبي لشبكة نظام BAS المحلي لقطارات المترو الذي طورته شركة مجموعة مترو تشينغداو المحدودة، بالتعاون مع كل من شركة ناندا أتو جيانغسو المحدودة للعلوم والتكنولوجيا وشركة تشينغداو تيكيه لتكنولوجيا الإلكترونيات المحدودة.

　　في 10 أغسطس 2019، عُقد بنجاح في مدينة تشينغداو الساحلية الجميلة الاجتماع الخاص بتقرير حالة التشغيل التجريبي لشبكة نظام BAS المحلي للقطارات الكهربائية PLC التابع لمشروع مترو تشينغداو، والذي نظمته شركة مجموعة مترو تشينغداو المحدودة، بالتعاون مع كل من شركة ناندا أتو جيانغسو المحدودة لعلوم وتكنولوجيا العلوم الإلكترونية وشركة تشينغداو تيكيه لتكنولوجيا الإلكترونيات المحدودة.

　　تشكل فريق الخبراء من تسعة خبراء يمثلون كلاً من الجمعية الصينية للنقل الحضري بالسكك الحديدية، وشركة شنتونغ مترو شنغهاي المحدودة، وشركة بكين لإدارة وإنشاء خطوط السكك الحديدية المحدودة، وشركة مجموعة مترو نانجينغ المحدودة، وشركة قوييانغ لمشاريع النقل الحضري المحدودة، وشركة مجموعة مترو شنيانغ المحدودة، وشركة مجموعة مترو شيآن المحدودة، ومجموعة معهد تشاينا ريلواي الأول للمسح والتصميم المحدودة، ومجموعة تشاينا ريلواي الثانية للمشاريع الهندسية المحدودة، وغيرها من الجهات. وتترأس السيدة مو تشين يينغ، نائبة المدير العام وكبيرة المهندسين في شركة شنتونغ مترو شنغهاي المحدودة، فريق الخبراء، بينما يدير الاجتماع السيد لو تشينغ بينغ، نائب كبير مهندسي مجموعة مترو تشينغداو. كما شاركت في الاجتماعات كل من إدارة المعدات ومكتب المهندس الرئيسي وفرع التشغيل وفرع الإنشاءات وشركة جين كونغ، بالإضافة إلى شركات مثل شركة ناندا أوتو جيانغسو المحدودة، وشركة تشينغداو تيكيو للتكنولوجيا الإلكترونية المحدودة، ومجموعة معهد تشاينا ريلواي الأول للمسح والتصميم المحدودة، ومجموعة تشاينا ريلواي الثانية للمشاريع الهندسية المحدودة، وشركة هايسنس للشبكات التكنولوجية المحدودة في تشينغداو، ومعهد أبحاث وتصميم النقل الحضري بمقاطعة جيانغسو المحدودة.

　　التكنولوجيا الأساسية هي أداة حيوية للدولة. في السنوات الأخيرة، أولت الدولة اهتمامًا كبيرًا بالابتكار المستقل في التكنولوجيا والمنتجات الأساسية، حيث تم رفع مستوى تحقيق التقنيات الرئيسية في المجالات الحيوية ليصبح «محلي الصنع ومستقل وأمن وخاضع للرقابة» إلى مستوى استراتيجي يُعزز التنمية الوطنية الأمنية. وفي ظل الوضع الحالي الذي تكثر فيه النزاعات الدولية وحوادث أمن التحكم الصناعي، أصبح الابتكار الذاتي والتطوير المحلي أمرًا حيويًا للغاية، كما ستزداد الحاجة بشكل واضح إلى التحكم المحلي في قطاع النقل بالسكك الحديدية. استجابةً للدعوة الوطنية نحو التصنيع المحلي وتطبيق استراتيجية «الاستقلالية والأمن والتحكم»، قامت شركة مجموعة مترو تشينغداو المحدودة بالتعاون مع شركة ناندا أوتو للتكنولوجيا المحدودة في مقاطعة جيانغسو بإجراء أول دراسة تطبيقية لجهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) المحلي الكبير في نظام تحكم BAS الخاص بمترو الأنفاق، مما يضع أساسًا متينًا لتحقيق التصنيع المحلي والاستقلالية في المعدات الرئيسية لنظام تحكم BAS بمترو الأنفاق. ومن 20 مارس 2019 حتى 3 يوليو 2019، تم تشغيل جهاز PLC المحلي من ناندا أوتو ضمن شبكة نظام BAS في محطة آوشان باي بخط مترو تشينغداو رقم 11، وعمل النظام بسلاسة لأكثر من ثلاثة أشهر. إن النجاح في تنفيذ هذا التشغيل الشبكي يثبت بقوة أن جهاز PLC المحلي من ناندا أوتو يتمتع بمستوى عالٍ من الاستقرار والموثوقية يلبي متطلبات التشغيل والاستخدام لنظام BAS بمترو الأنفاق، ويكسر بذلك احتكار العلامات التجارية الأجنبية للمعدات الحيوية للتحكم الصناعي في مجال النقل بالسكك الحديدية الحضرية، ويمثل خطوة استكشافية إيجابية نحو تطوير منتجات أساسية تتمتع بخصائص «الاستقلالية والأمن والتحكم»، ما يجعله حدثًا ذا أهمية تاريخية بالغة.

　　قام فريق الخبراء بسماع بعناية خطة اختبار التشغيل وحالة التشغيل ونتائج التصديق لاختبار نظام BAS الخاص بمترو قوانغتشو المحلي للسيارات الأوتوماتيكية القابلة للبرمجة (PLC)، وأعرب عن رأيه الإيجابي. حيث اعتبر أن "استقرار وموثوقية منتجات PLC المحلية من شركة ناندا أويتوو قد تم التحقق منها خلال فترة التشغيل على الشبكة، وتلبية احتياجات التشغيل والاستخدام الخاصة بنظام BAS في مترو الأنفاق؛ كما بذل جهودًا استكشافية لتسريع تطبيق منتجات PLC ذاتيّة الصنع في قطاع مترو الأنفاق، مما يتيح توسيع نطاق استخدامها".

　　أشار وانغ بياو، الأمين العام المساعد لجمعية النقل الحضري بالسكك الحديدية في الصين، في كلمته الختامية: "إن جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة من سلسلة NA الذي طورته شركة نانتاي أويتو، والذي يعد أول نظام مطبق محليًا في أنظمة التحكم البيئي لمترو الأنفاق ويتمتع بحقوق ملكية فكرية كاملة ومحلية بالكامل، قد كسر فعليًا القيود التكنولوجية الأساسية التي كانت تفرضها الدول الأجنبية، وملأ الفجوة في سوق المراقبين المتقدمين المحليين لأنظمة BAS الخاصة بمترو الأنفاق، مما ساهم في تعزيز الاستقلالية التكنولوجية للمكونات الرئيسية في قطاع النقل الحضري بالسكك الحديدية في بلادنا. كما أن مجموعة مترو تشينغداو، بصفتها الجهة الرائدة في تنفيذ المشروع، تتحلى بالمسؤولية والعاطفة والرؤية الثاقبة، وهي تستحق الإشادة!"

　　صرح الممثلون المشاركون من شركة ناندا أوتاو للتكنولوجيا المحدودة في جيانغسو خلال الاجتماع قائلين: "عشر سنوات من الصقل، واليوم نبرز سيفنا بقوة". وبصفتها شركة رائدة في صناعة وحدات التحكم القابلة للبرمجة (PLC) المحلية، حققت سلسلة وحدات التحكم PLCs ذات الفئات العالية والمتوسطة والمنخفضة التي تنتجها ناندا أوتاو تطبيقات واسعة النطاق في مجالات متعددة مثل صناعة النفط والبتروكيماويات، والقطاع الكهربائي، والمرافق البلدية، والصناعات العسكرية، مع استجابة إيجابية من المستخدمين. ومن خلال اعتماد نظام BAS لقطار الأنفاق هذا المرة، ستقدم الشركة حلولاً تقنية متكاملة ومتطورة وموثوقة لتحكم البيئة، تتميز بالاستقلالية العالية والتكنولوجيا المتقدمة والتكلفة المعقولة، مما سيعزز المنافسة الصحية والمنظمة في قطاع النقل الحضري بالسكك الحديدية في بلادنا، ويساهم في زيادة معدل الإنتاج المحلي بشكل أكبر، ويخفض تكاليف البناء ويحسّن مستوى الخدمات. وستواصل شركة ناندا أوتاو للتكنولوجيا المحدودة في جيانغسو، كعادتها، تعزيز استثماراتها في البحث والتطوير، وتحسين مستوى خدماتها التقنية باستمرار، مساهمةً بذلك على نحو متواضع في تسريع وتيرة تحقيق هدف "الإنتاج المحلي والاستقلالية والتحكم الكامل".

الكلمات الرئيسية:

إجراء بحث حول محطة ضخ هوي نان تشوانغ التابعة للمكتب الأوسط لمشروع نقل المياه من الجنوب إلى الشمال

حصلت حلول نظام مراقبة السلامة للوقاية من المخاطر في أنفاق السكك الحديدية من شركة أويتو للتكنولوجيا على جائزة "CAIMRS 2019 لنموذج التصنيع الذكي".

إجراء بحث حول محطة ضخ هوي نان تشوانغ التابعة للمكتب الأوسط لمشروع نقل المياه من الجنوب إلى الشمال